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基于CANoe的AMT汽车动力总成控制系统CAN通信设计
基于CANoe的AMT汽车动力总成控制系统CAN通信设计
作者:
冯金泉
张瑞珠
石学坤
郭朋彦
马付屹
原文服务方:
汽车电器
AMT汽车
动力总成系统
CAN总线
CANoe
通信协议
摘要:
针对AMT汽车动力控制系统的特点,设计包括发动机ECU、AMT变速器TCU和电子油门ECU在内的AMT汽车动力控制系统CAN总线网络;基于CAN2.0B与J1939协议,制定该网络的通信协议;应用Vector公司的CANoe软件建立系统模型,并进行总线通信性能的仿真和负载率的分析.结果表明:本系统可以完成系统要求功能,通信品质可靠,满足实时性要求.
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文献信息
篇名
基于CANoe的AMT汽车动力总成控制系统CAN通信设计
来源期刊
汽车电器
学科
关键词
AMT汽车
动力总成系统
CAN总线
CANoe
通信协议
年,卷(期)
2015,(2)
所属期刊栏目
设计·研究
研究方向
页码范围
34-36
页数
3页
分类号
U463.6
字数
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
张瑞珠
华北水利水电大学机械学院
87
336
10.0
14.0
2
郭朋彦
华北水利水电大学机械学院
45
178
7.0
11.0
3
冯金泉
华北水利水电大学机械学院
3
9
2.0
3.0
4
马付屹
华北水利水电大学机械学院
3
6
2.0
2.0
传播情况
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AMT汽车
动力总成系统
CAN总线
CANoe
通信协议
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车电器
主办单位:
长沙汽车电器研究所
出版周期:
月刊
ISSN:
1003-8639
CN:
43-1097/TM
开本:
大16开
出版地:
邮发代号:
创刊时间:
1960-01-01
语种:
chi
出版文献量(篇)
5651
总下载数(次)
0
总被引数(次)
9048
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