公交站点网络规划多目标优化模型

• 作者: 戴学臻 邢磊 马继萍
• 来源期刊: 公路交通科技
• 学科: 交通运输
• 关键词: 交通工程 多目标优化模型 遗传算法 公交站点 网络规划
• 年，卷（期）: 2015,（9）
• 所属期刊栏目: 智能运输系统与交通工程
• 页码范围: 128-132
• 页数: 5页
• 分类号: U491
• 字数: 3660字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1002-0268.2015.09.021

摘要

为解决公交系统对路网交通流造成的延误积累问题.分析了公交站点对路段和路网交通流的影响因素和方式,采用多目标优化方法建立了求解设站策略最优解的数学模型,并通过统计分析和遗传算法建立了模型求解算法.研究结果表明:考虑区域路网公交站点服务水平的限制,通过求解公交站点网络规划多目标优化模型确定公交站点设置策略,可有效降低路网交通流平均延误时间.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	戴学臻	长安大学公路学院	28	130	5.0	10.0
2	马继萍		7	2	1.0	1.0
3	邢磊		7	14	2.0	3.0