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摘要:
温州永强机场新建航站楼工程的旅客出发层为整体现浇混凝土结构,结构楼层全部为大截面预应力混凝土梁板.工程按照“分块规划、隔块施工、分层浇筑、整体成型”的原则,采用跳仓法施工,即将混凝土结构划分为20个分仓区域,并在施工过程中严格控制分仓混凝土浇筑时间,同时采取正确的分仓缝处理、混凝土浇筑和养护措施,最终成功地解决了后浇带清理难题,有效地控制了混凝土裂缝的产生,顺利地完成了大面积梁板的混凝土施工.
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文献信息
篇名 超长预应力混凝土结构跳仓法施工
来源期刊 建筑施工 学科 工学
关键词 机场航站楼 超长预应力混凝土结构 跳仓法 取消后浇带 施工技术
年,卷(期) 2015,(9) 所属期刊栏目 结构施工
研究方向 页码范围 1060-1062
页数 3页 分类号 TU756.4
字数 2495字 语种 中文
DOI 10.14144/j.cnki.jzsg.2015.09.013
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李永明 22 88 4.0 9.0
2 王伟 19 19 3.0 4.0
3 邵珠令 7 8 1.0 2.0
传播情况
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引文网络
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2020(1)
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  • 二级引证文献(1)
研究主题发展历程
节点文献
机场航站楼
超长预应力混凝土结构
跳仓法
取消后浇带
施工技术
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
建筑施工
月刊
1004-1001
31-1334/TU
大16开
上海市武夷路150号
4-431
1979
chi
出版文献量(篇)
9684
总下载数(次)
43
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