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摘要:
将拓扑优化应用到ZL50型装载机变速箱体轻量化设计。用Pro/E建立箱体模型时采用了简化;在ANSYS Workbench中建立拓扑优化模型并根据危险部位的受力定义了优化设计的空间;根据拓扑优化的结果提出箱体结构调整和减材料的改进措施。重新造型变速箱体并与原箱体进行比较发现:优化的箱体重量不但减轻了,而且刚度也得到了提高。
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文献信息
篇名 装载机变速箱体轻量化设计
来源期刊 煤矿机械 学科 工学
关键词 拓扑优化 轻量化 装载机
年,卷(期) 2015,(9) 所属期刊栏目 产品?结构
研究方向 页码范围 172-174
页数 3页 分类号 TH122|TH132
字数 1894字 语种 中文
DOI 10.13436/j.mkjx.201509069
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杨春兰 广西大学机械工程学院 31 170 6.0 12.0
2 覃频频 广西大学机械工程学院 30 215 9.0 14.0
3 吴慧 1 3 1.0 1.0
4 陈垂策 广西大学机械工程学院 1 3 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
拓扑优化
轻量化
装载机
研究起点
研究来源
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研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
煤矿机械
月刊
1003-0794
23-1280/TD
大16开
哈尔滨市古香街30号
14-38
1980
chi
出版文献量(篇)
21080
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