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摘要:
对列车用橡胶堆旁承以Mooney-Rivlin模型和Yeoh模型进行建模,利用ABAQUS计算分析软件计算出两种模型在相同载荷下的载荷位移曲线,分别计算出其非线性刚度特性;对橡胶堆旁承建立振动微分方程,将求得的两种本构模型的非线性刚度代入微分方程中,通过求解微分方程求得两种本构模型的相频和幅频特性,得出两种本构模型的振动传递特性.该研究结果在橡胶元件设计中有一定的意义.
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文献信息
篇名 列车用橡胶堆旁承的两种本构模型振动特性研究
来源期刊 机械 学科 交通运输
关键词 橡胶堆旁承 本构模型 非线性刚度特性 振动特性
年,卷(期) 2015,(10) 所属期刊栏目 设计与研究
研究方向 页码范围 30-33,39
页数 分类号 U260.11+1
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-0316.2015.10.008
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研究主题发展历程
节点文献
橡胶堆旁承
本构模型
非线性刚度特性
振动特性
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机械
月刊
1006-0316
51-1131/TH
大16开
四川省成都市锦江工业园区墨香路48号
62-105
1962
chi
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