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摘要:
浅埋暗挖隧道下穿建筑物往往引起建筑物沉降变形,对既有线路和周边建筑物的安全产生威胁.以青岛地铁一期工程某区间隧道下穿高层建筑物为背景,针对施工中存在的渗漏水及沉降变形过大等问题,开展数值模拟与现场监测相结合的研究工作.根据有限元计算确定施工对建筑物的影响范围,进而确定合理的注浆加固方案.研究结果表明采用深孔注浆、径向注浆等堵水措施,结合袖阀管注浆对建筑物变形进行控制,可保证隧道上方建筑物的安全.
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建筑物
隧道
浅埋暗挖
施工技术
研究
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密集建筑物群
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自动化监测
浅谈浅埋暗挖隧道WSS注浆施工
隧道
注浆
浅埋
下穿铁路
邻近建筑物的暗挖隧道施工数值模拟
暗挖隧道
建筑物
数值模拟
地面沉降
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 浅埋暗挖隧道下穿建筑物的风险控制研究
来源期刊 建筑技术 学科 工学
关键词 地铁隧道 下穿建筑物 数值模拟 袖阀管注浆
年,卷(期) 2015,(6) 所属期刊栏目 施工技术
研究方向 页码范围 536-539
页数 4页 分类号 TU943
字数 3368字 语种 中文
DOI
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1 龚旭东 5 56 3.0 5.0
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研究主题发展历程
节点文献
地铁隧道
下穿建筑物
数值模拟
袖阀管注浆
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建筑技术
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1000-4726
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