高铁轨道平顺性的150 m/300 m校验及其快速测量

• 作者: 张苗苗 朱洪涛 殷华 蔡军 魏晖
• 来源期刊: 铁道工程学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 高速铁路 150 m/300 m校验 中点弦测法 长波不平顺 频域特性
• 年，卷（期）: 2015,（1）
• 所属期刊栏目: 线路与轨道
• 页码范围: 44-48,54
• 页数: 6页
• 分类号: U216.3
• 字数: 3347字
• 语种: 中文

摘要

研究目的:150 m/300 m矢距差校验作为一类高速铁路轨道长波不平顺控制参数,其物理意义与测量特性并不明确,且计算方法亦依赖于绝对测量,因而限制了其在工务养修中的应用.本文首先通过谐波分析讨论校验公式的测量特性,之后利用基于短弦中点弦测法的轨道矢距计算通式,推导150 m/300 m矢距差校验的快速算法并进行仿真.研究结论:(1)谐波分析表明:150 m/300 m校验可用于60m、100 m波长的不平顺幅值的提取但存在相差,而对其他波长不平顺均存在幅频与相频的畸变;(2)150 m/300 m矢距差校验的快速算法直接利用短弦中点矢距数据,避免了横垂偏的求解,具有显著的效率优势;(3)经过对实际路段数据的计算机仿真,验证了该算法的正确性与准确性;(4)相关的分析与算法可用于高速铁路的长波不平顺评价与测量.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	朱洪涛		95	463	11.0	17.0
2	殷华		9	24	3.0	4.0
3	魏晖		13	141	7.0	11.0
4	蔡军		2	10	2.0	2.0
5	张苗苗		2	7	1.0	2.0