新型高可靠性主燃油控制装置设计仿真研究

• 作者: 王磊 王骥超 郭迎清
• 来源期刊: 推进技术
• 学科: 航空航天
• 关键词: 航空发动机 主燃油控制装置 备份功能 AMESim建模
• 年，卷（期）: 2015,（2）
• 所属期刊栏目: 控制 测量 故障诊断
• 页码范围: 299-305
• 页数: 7页
• 分类号: V233.7
• 语种: 中文
• DOI: 10.13675/j.cnki.tjjs.2015.02.019

摘要

为了提高主燃油控制装置的可靠性，在设计方案中增加了泵转换单元和计量转换活门。泵转换单元连接燃油计量子系统和导叶作动子系统，计量转换活门连接主燃油电液伺服阀与热计量电液伺服阀，实现了泵源备份和计量控制备份功能。通过AMESim建立的主燃油控制装置的数学模型对两个新增备份转换装置及功能进行了性能仿真，重点分析了备份切换过程中压力、流量等参数的波动情况。仿真结果表明：泵备份切换和计量备份切换过程引起的燃油波动都能在较短时间内恢复，分别为0.3s和1s。主燃油控制装置在单泵源状态工作时，导叶作动子系统工作正常，对计量燃油子系统的影响极小。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	郭迎清	西北工业大学动力与能源学院	141	1126	18.0	24.0
2	王磊	西北工业大学动力与能源学院	71	583	15.0	22.0
4	王骥超	西北工业大学动力与能源学院	5	17	2.0	4.0