桥改路堤增设箱涵稳定性分析及施工对策

• 作者: 林光哨
• 来源期刊: 福建交通科技
• 关键词: 路堤边坡 工程地质条件 稳定性 工程可行性
• 年，卷（期）: 2015,（1）
• 所属期刊栏目: 道路工程
• 页码范围: 31-34
• 页数: 4页
• 语种: 中文

摘要

针对某省道在施工过程中提出的K2+158 +281处桥改路堤增设箱涵方案,采用现场踏勘、室内试验及数值计算相结合的方式,在分析工程地质条件的基础上,计算得出变更后路堤边坡施工期和运营期稳定性均满足要求,路面底面以下0～14m填土、14m以下填石的填筑方案为最佳.最后文章提出了路堤施工建议及对策.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	林光哨		7	3	1.0	1.0