开挖方式对基坑围护结构变形的影响分析

• 作者: 付立彬 宋梦 蔡海勇
• 来源期刊: 施工技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 地铁 深基坑 开挖方式 监测 数值模拟 变形
• 年，卷（期）: 2015,（5）
• 所属期刊栏目: 地下工程
• 页码范围: 103-106
• 页数: 4页
• 分类号: U231
• 字数: 3062字
• 语种: 中文
• DOI: 10.7672/sgjs2015050103

摘要

采用有限元软件MIDAS/GTS对郑州地铁桐柏路站的深基坑分层开挖和阶梯开挖两种开挖方式进行三维建模,分析了围护桩和地表沉降的变化规律,并与实测值进行了对比,结果表明阶梯开挖引起的位移与实测值更接近,更能反映实际施工情况.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	付立彬	黄河科技学院工学院	22	170	8.0	12.0
2	蔡海勇	黄河科技学院工学院	13	40	5.0	5.0
3	宋梦	黄河科技学院工学院	3	36	3.0	3.0