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地铁运营矿山法隧道破损加固处理案例分析
地铁运营矿山法隧道破损加固处理案例分析
作者:
黄烨
原文服务方:
重庆建筑
地铁
运营
矿山法隧道
破损
加固处理
摘要:
地铁矿山法隧道二衬结构由于混凝土耐久性没有达到要求、二衬厚度不够等各种原因,经过多年运营后可能会出现破损现象,从而影响地铁运营安全。对于二衬破损的加固处理,要求以不影响地铁运营为前提,既要快速及时,又要一劳永逸,以免后期多次维护。该文根据广州地铁某线出现二衬破损的案例,通过雷达扫描检测、结构计算复核、加固处理等步骤,对二衬破损点进行分类处理,为后续地铁矿山法隧道运营维护中出现类似问题提供一定参考。
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文献信息
篇名
地铁运营矿山法隧道破损加固处理案例分析
来源期刊
重庆建筑
学科
关键词
地铁
运营
矿山法隧道
破损
加固处理
年,卷(期)
2015,(8)
所属期刊栏目
本期特稿
研究方向
页码范围
46-48
页数
3页
分类号
U231.3
字数
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1671-9107.2015.08.046
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
黄烨
2
3
1.0
1.0
传播情况
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版权信息
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研究主题发展历程
节点文献
地铁
运营
矿山法隧道
破损
加固处理
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
重庆建筑
主办单位:
重庆市建筑科学研究院有限公司
出版周期:
月刊
ISSN:
1671-9107
CN:
50-1150/U
开本:
大16开
出版地:
重庆市渝中区长江二路221号建科大厦309室
邮发代号:
创刊时间:
2002-01-01
语种:
中文
出版文献量(篇)
4713
总下载数(次)
0
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