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摘要:
盾构下穿河流具有很高的风险性. 成都地铁4号线二期工程西延线为富水砂卵石地层,因卵石级配不连续且大粒径卵石含量较高而被评定为特级危险源. 为保证地表安全、将沉降控制在可控制范围之内,同时又要防止喷涌等情况的发生,下穿前合理设置和调整盾构机掘进参数,在盾构下穿河流前、中、后采取相应的措施,以保证盾构机能够安全顺序的下穿就显得极为重要.
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文献信息
篇名 盾构下穿河流富水砂卵石层综合施工技术
来源期刊 四川水力发电 学科 工学
关键词 富水砂卵石层 下穿河流 加固措施 盾构控制措施 地铁
年,卷(期) 2015,(6) 所属期刊栏目 水利水电工程
研究方向 页码范围 13-16
页数 4页 分类号 TV52|TV544
字数 4451字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 孙敏 2 1 1.0 1.0
2 林富志 4 7 1.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
富水砂卵石层
下穿河流
加固措施
盾构控制措施
地铁
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
四川水力发电
双月刊
1001-2184
51-1150/TV
大16开
四川省成都市浣花北路1号
1982
chi
出版文献量(篇)
7116
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11
总被引数(次)
9518
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