地铁扣件和钢轨对运营期列车荷载的动态响应

• 作者: 乔恒君 李家奇 赵晓豹 邵冠慧
• 来源期刊: 地下空间与工程学报
• 学科: 物理学
• 关键词: 扣件和钢轨 运营荷载 动态现场测试 静载拉拔实验
• 年，卷（期）: 2015,（5）
• 所属期刊栏目: 理论与实验研究
• 页码范围: 1228-1234
• 分类号: O329
• 语种: 中文

摘要

地铁隧道在建成投入运营后,将承受列车周期性的振动荷载作用,地铁列车振动可能引起轨道和扣件破坏.以南京地铁1号线西延线工程为背景,首先,通过对地铁扣件和钢轨的振动测试与分析,笔者获得了扣件和钢轨在直道和弯道在不同时段下地铁列车的振动特征;其次,为了量化地确定钢轨与扣件破坏时的受力特性,进行了室内静载拉拔实验,结合动测获得的应力应变特征对比分析,定量地探索了运营期的动荷载对钢轨和扣件的影响程度,最后结合长期沉降对轨道及扣件受力影响分析,找到了扣件失效主要原因.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	赵晓豹	南京大学地球科学与工程学院	21	303	10.0	17.0
2	李家奇	南京大学地球科学与工程学院	5	46	3.0	5.0
3	邵冠慧	南京大学地球科学与工程学院	5	9	2.0	2.0
7	乔恒君	南京大学地球科学与工程学院	2	7	2.0	2.0