TOD模式驱动下的城市步行空间设计策略

• 作者: 侯晓蕾 郭巍
• 来源期刊: 风景园林
• 学科: 工学
• 关键词: 风景园林 设计 TOD 城市公共空间 步行体系 绿道基金项目:中央高校基本科研业务专项基金(TD2011-35)资助
• 年，卷（期）: 2015,（5）
• 所属期刊栏目: 研究
• 页码范围: 100-104
• 页数: 5页
• 分类号: TU986
• 字数: 5413字
• 语种: 中文
• DOI: 10.14085/j.fjyl.2015.05.0100.05

摘要

TOD模式的核心是交通和土地使用的整合，表现在高密度、功能混合、低碳交通3方面。本文从风景园林的角度分析TOD模式中步行交通的空间布局。首先简要回顾TOD的发展沿革和相关理论背景；然后论述该模式驱动下的城市步行空间体系，包括清晰的商业-交通复合中心、共享街道和多功能的广场公园等；在此基础上，进一步提出塑造多重地表化的中心结构、建立具有连续界面的步行路径、改善基础设施沿线的步行可达性、运用步行体系整合公共及附属绿地等相关城市步行空间设计策略；最后，对TOD模式在我国的应用前景进行了展望。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	郭巍	北京林业大学园林学院	41	338	11.0	17.0
2	侯晓蕾	中央美术学院建筑学院	27	270	10.0	16.0