原文服务方: 模具工业       
摘要:
根据热挤压成形理论和重型汽车支撑轴零件的特点,制订了预成形制坯—挤压—冲孔的工艺方案,采用有限元模拟的方法分析了支撑轴成形过程中金属材料的流动规律,得到载荷—行程曲线及成形后零件应力分布情况。结果表明:支撑轴的内孔可通过热挤压的方法一次成形,提高了生产效率,节约了制造成本。
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关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 基于有限元模拟的汽车支撑轴热挤压成形
来源期刊 模具工业 学科
关键词 有限元 模拟 支撑轴 挤压 成形
年,卷(期) 2015,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 8-10
页数 3页 分类号 TG376.2|TP391.9
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李辉 厦门理工学院材料科学与工程学院 25 61 4.0 5.0
2 赵军 厦门理工学院材料科学与工程学院 34 120 6.0 9.0
3 李奋强 厦门理工学院材料科学与工程学院 7 7 2.0 2.0
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研究起点
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模具工业
月刊
1001-2168
45-1158/TG
大16开
1975-01-01
chi
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5597
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17788
论文1v1指导