含缓冲层隧道结构抗爆性能研究

• 作者: 丁克伟 王平 胡俊
• 来源期刊: 公路交通科技
• 学科: 交通运输
• 关键词: 隧道工程 隧道结构 抗爆性能 爆炸力学 缓冲性能 衰减指数
• 年，卷（期）: 2015,（9）
• 所属期刊栏目: 桥隧工程
• 页码范围: 98-102,108
• 页数: 6页
• 分类号: U458.2|O383.2
• 字数: 3138字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1002-0268.2015.09.016

摘要

试验研究了体积含量分别为30％和40％的EPS混凝土受压状态下应力-应变关系.对含30％和40％ EPS混凝土缓冲层隧道结构的抗爆性能进行分析,结果表明:含缓冲层隧道结构的顶部压强峰值明显低于不合缓冲层隧道结构的顶部压强峰值,并且随缓冲层厚度的增加,隧道顶部压强峰值减小,但压强峰值减小的速率随缓冲层厚度的增加而减小;40％含量的EPS混凝土缓冲性能明显优于30％含量的EPS混凝土缓冲性能;定义了压强衰减指数DF,建立了压强衰减指数DF与缓冲层厚度D2及相对位移y1之间的关系.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	丁克伟	安徽建筑大学土木工程学院	62	235	8.0	12.0
2	胡俊	安徽建筑大学土木工程学院	32	90	6.0	8.0
3	王平	安徽建筑大学土木工程学院	5	6	1.0	2.0