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基于博弈论的政府支持第三方物流产业发展条件与对策研究
基于博弈论的政府支持第三方物流产业发展条件与对策研究
作者:
史峰
王美云
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
第三方物流产业
政府支持
动态博弈模型
对策建议
摘要:
我国需要大力发展第三方物流产业,如何在尊重市场规律的同时,发挥政府的支持作用是需要研究的问题。运用博弈理论和方法,建立物流企业(产业)与非物流企业(产业)、物流企业(产业)与政府之间的动态博弈模型。分析结果表明:物流企业(产业)发展初期需要政府支持,否则难以坚持经营;政府作为公共管理机构,也会考虑支持物流产业的成本与收益,当物流产业发展间接增加了政府的税收,它又大于政府直接给予物流企业(产业)的税收优惠或财政补贴,政府会选择支持物流产业发展。可以推测,由于物流产业发展能增加政府的长期收益,即使在物流产业发展初期政府的支出大于其收入,政府亦应支持物流产业的发展。最后,提出政府支持物流产业发展的对策建议。
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文献信息
篇名
基于博弈论的政府支持第三方物流产业发展条件与对策研究
来源期刊
铁道科学与工程学报
学科
经济
关键词
第三方物流产业
政府支持
动态博弈模型
对策建议
年,卷(期)
2015,(2)
所属期刊栏目
运输与物流
研究方向
页码范围
430-435
页数
6页
分类号
F512.0
字数
5210字
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
史峰
中南大学交通运输工程学院
137
3587
32.0
54.0
2
王美云
中南大学交通运输工程学院
8
28
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第三方物流产业
政府支持
动态博弈模型
对策建议
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道科学与工程学报
主办单位:
中南大学
中国铁道学会
出版周期:
月刊
ISSN:
1672-7029
CN:
43-1423/U
开本:
大16开
出版地:
长沙市韶山南路22号
邮发代号:
42-59
创刊时间:
1979
语种:
chi
出版文献量(篇)
4239
总下载数(次)
13
总被引数(次)
26874
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