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摘要:
旧澜石大桥原设计航道等级为Ⅳ级,桥下通航净高≤8m,由于航道升级为Ⅱ级,净高要求升级为10m,已满足不了航道升级要求,经全方位评估,对其进行拆除.本文针对旧澜石大桥拆除过程采用有限元分析软件进行安全分析,包括拱上建筑拆除及主拱爆破安全,根据分析结果指导拆除施工顺序及主拱爆破孔的设置问题,同时对主拱圈爆破塌落导致澜石二桥、三桥桥位处地面振动及波浪力的影响进行了分析.
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文献信息
篇名 旧澜石大桥拆除安全分析研究
来源期刊 广东土木与建筑 学科
关键词 澜石大桥 拱上建筑 拆除 主拱
年,卷(期) 2015,(10) 所属期刊栏目 市政路桥
研究方向 页码范围 63-64,53
页数 3页 分类号
字数 语种 中文
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1 王诚 广东省交通规划设计研究院股份有限公司 3 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
澜石大桥
拱上建筑
拆除
主拱
研究起点
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期刊影响力
广东土木与建筑
月刊
1671-4563
44-1386/TU
大16开
广州市先烈东路121号
1973
chi
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