基于磁流变的气动位置速度复合控制策略

• 作者: 朱革兰 钱炳芸
• 来源期刊: 控制工程
• 学科: 工学
• 关键词: 气动系统 磁流变阻尼器 位置补偿 位置速度复合控制
• 年，卷（期）: 2015,（3）
• 所属期刊栏目: 优化控制技术及应用
• 页码范围: 555-558
• 页数: 4页
• 分类号: TP273
• 字数: 3533字
• 语种: 中文
• DOI: 10.14107/j.cnki.kzgc.140725

摘要

为了提高线性气缸的定位精度、减小制动冲击,提出了基于磁流变阻尼器的位置速度复合控制策略.依据气缸两腔压力差和磁流变阻尼特性,建立了气动系统定位过程的动力平衡方程,通过分析阻尼控制电流的变化规律和系统响应对定位精度的影响,分别提出了速度柔性控制和位置补偿控制算法.在该算法下采用位置速度复合控制策略进行试验研究表明定位误差随着负载质量的增大而增大,随着目标位置的增大而减小,对气源压力波动有较好鲁棒性.该控制策略在改善系统冲击特性的基础上提高了定位精度,为磁流变技术在气动位置伺服控制中的应用提供了理论与试验依据.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	朱革兰	华南理工大学电力学院	32	571	13.0	23.0
2	钱炳芸	淮北职业技术学院机电工程系	16	17	2.0	3.0