F酱

• 作者: 晓天
• 来源期刊: 汽车知识
• 学科: 交通运输
• 关键词: 运动化 雷克萨斯 扭矩输出 SPORT 综合油耗 激进分子 东京车展 量产车 悬挂系统 最小离地间隙
• 年，卷（期）: 2015,（8）
• 页码范围: 46-49
• 页数: 4页
• 分类号: U469.11

摘要

卖点1.运动化外观及内饰套件。2.更高的性能调校及不同于普通版的变速器。3.兼具节能与高性能的不同驾驶风格设定。看到了宝马M Power、奔驰AMG和奥迪S Line的成功,善于把控市场且嗅觉灵敏的日本人自然也不会放弃这个上好的运动化汽车市场,雷克萨斯的F系列虽然只能算是日系运动化厂牌的后起之秀,但在日本豪华汽车品牌当中却是首家推出的。当然也是在丰田御用运动部门TRD那里汲取了不少经验,即便是以新鲜厂牌现身,但也算得上底蕴深厚了。