原文服务方: 热力发电       
摘要:
针对数字电液控制系统(DEH)流量分配函数和调节汽阀流量特性曲线预设值偏离实际工况的问题,利用流量和热双平衡法得到准确的主蒸汽流量,并采用流量-背压修正函数对调节汽阀总开度指令进行修正,得到优化后的流量分配函数和调节汽阀开度-流量特性曲线.将优化前、后的特性曲线进行对比,并将优化后的特性曲线用于DEH,同时投入自动发电控制(AGC)功能.应用结果表明:优化后的调节汽阀总开度-主蒸汽流量特性曲线的线性度优于优化前,消除了原特性曲线拐点;在增、减负荷过程中汽轮机主控指令曲线、负荷指令曲线与实际曲线较吻合,且在调节汽阀开启过程中机组负荷、主蒸汽流量等主要参数基本无波动,控制平稳.因此,该优化方法有效、可行.
推荐文章
汽轮机启动及运行工况流量特性曲线优化
汽轮机
高中压缸
流量特性曲线
汽轮机汽封蒸汽压力调节系统的探讨及优化
汽轮机
汽封
压力调节
控制系统
汽轮机低压缸排汽通道优化改造
低压缸
排汽通道
导流装置
优化
改造
汽轮机调节汽阀关闭过程动力学模型研究
汽轮机
阀门
动力学
Kane方程
模型
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 新型汽轮机调节汽阀流量特性曲线优化方法
来源期刊 热力发电 学科
关键词 汽轮机 调节汽阀 流量特性 DEH 分配函数 主蒸汽流量 AGC
年,卷(期) 2015,(11) 所属期刊栏目 热能科学研究
研究方向 页码范围 53-57,61
页数 6页 分类号 TK263.7+2|TK323
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1002-3364.2015.11.053
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 贾强邦 6 38 4.0 6.0
2 崔来建 5 34 3.0 5.0
3 昌鹏 2 9 2.0 2.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (27)
共引文献  (96)
参考文献  (10)
节点文献
引证文献  (7)
同被引文献  (63)
二级引证文献  (34)
1964(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1990(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1995(3)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(2)
2000(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2002(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2003(3)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(1)
2004(3)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(2)
2005(3)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(2)
2006(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2008(7)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(6)
2009(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2010(4)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(3)
2011(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
2012(3)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(1)
2015(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2017(3)
  • 引证文献(3)
  • 二级引证文献(0)
2018(17)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(17)
2019(15)
  • 引证文献(4)
  • 二级引证文献(11)
2020(6)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(6)
研究主题发展历程
节点文献
汽轮机
调节汽阀
流量特性
DEH
分配函数
主蒸汽流量
AGC
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
热力发电
月刊
1002-3364
61-1111/TM
大16开
西安市雁塔区雁翔路99号博源科技广场A座
1972-01-01
中文
出版文献量(篇)
6331
总下载数(次)
0
论文1v1指导