沥青路面热再生混合料疲劳性能研究

• 作者: 孟显成
• 来源期刊: 公路工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: 热再生混合料 三分点加载 应变水平 疲劳寿命 路用性能 气候分区
• 年，卷（期）: 2015,（2）
• 所属期刊栏目: 其他
• 页码范围: 277-282
• 页数: 6页
• 分类号: U414.1
• 字数: 4351字
• 语种: 中文

摘要

采用三分点加载疲劳试验研究了100、200、250、300共4个应变水平、30％、40％,50％共3种RAP掺量下沥青路面热再生混合料的抗疲劳性能,揭示了热再生混合料的疲劳变化规律,同时建立了疲劳方程.研究结果表明随着RAP掺量的增加热再生混合料的疲劳寿命提高,同时热再生混合料的疲劳寿命对应变水平的变化敏感程度增加.考虑到我国的气候分区和不同掺量热再生混合料路用性能的变化规律,本文建议热再生混合料最大RAP掺量的选择应考虑道路所在的气候分区.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	孟显成		10	10	2.0	3.0