基于多段滑模面控制的船舶柴油机调速系统仿真研究

• 作者: 严新平 毛小兵 王凯 袁裕鹏
• 来源期刊: 船舶工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: 船舶柴油机 多段滑模面 调速系统 鲁棒性
• 年，卷（期）: 2015,（4）
• 所属期刊栏目: 船舶电气、导航与自动化控制
• 页码范围: 49-52
• 页数: 4页
• 分类号: U664.121|TP391.9
• 语种: 中文
• DOI: 10.13788/j.cnki.cbgc.2015.04.049

摘要

船舶柴油机的稳定运行,关系船舶电力系统电能品质以及柴油机的性能.为了使柴油机具有得到较好的排放性、经济性及动力性,对其转速进行稳定的控制是十分重要的.在实验的基础上建立柴油机调速系统的非线性数学模型,利用滑模变结构控制理论设计了多段滑模面变结构控制器.并用MATLAB/simulink进行了仿真,结果表明:多段滑模面变结构控制能很好抑制系统的超调量,快速跟踪目标值,具有控制精度高,鲁棒性强等特点.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	严新平		355	4642	31.0	45.0
2	王凯		62	338	10.0	16.0
3	毛小兵		11	21	3.0	4.0
4	袁裕鹏		6	32	2.0	5.0