原文服务方: 弹箭与制导学报       
摘要:
为提高车载捷联惯导系统标定效率,提出了一种基于卡尔曼滤波的陀螺漂移在线自标定方法,该方法利用北向陀螺漂移的完全可观测性,在近似水平条件下,通过卡尔曼滤波估计出两个不同位置的等效北向陀螺漂移,然后利用该估计值和解算出的方位角计算出陀螺漂移实际值,实现陀螺漂移的在线自标定。仿真结果表明,该方法简单可行,标定精度能够满足车辆导航要求。
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文献信息
篇名 车载捷联惯导系统陀螺漂移在线自标定方法研究?
来源期刊 弹箭与制导学报 学科
关键词 捷联惯导系统 陀螺漂移 卡尔曼滤波 在线标定
年,卷(期) 2015,(1) 所属期刊栏目 相关技术
研究方向 页码范围 155-158
页数 4页 分类号 TP274
字数 语种 中文
DOI 10.15892/j.cnki.djzdxb.2015.01.039
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 汤霞清 45 170 6.0 9.0
2 黄湘远 25 61 4.0 5.0
3 武萌 25 73 4.0 6.0
传播情况
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引文网络
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2019(1)
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研究主题发展历程
节点文献
捷联惯导系统
陀螺漂移
卡尔曼滤波
在线标定
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
弹箭与制导学报
双月刊
1673-9728
61-1234/TJ
大16开
1980-01-01
chi
出版文献量(篇)
0
总下载数(次)
0
总被引数(次)
28550
论文1v1指导