斜坡路基压力注浆处治离心模型试验研究

• 作者: 刘玉良 蒋鑫 邱延峻 阳恩慧
• 来源期刊: 地下空间与工程学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 斜坡路基 压力注浆 离心模型试验 设计参数
• 年，卷（期）: 2015,（2）
• 所属期刊栏目: 理论与实践研究
• 页码范围: 299-305
• 分类号: U416.217
• 语种: 中文

摘要

研究以四川省绵广高速公路路基路面病害压力注浆处治为依托工程,采用室内离心模型试验,对高速公路斜坡路基压力注浆处治的关键性设计参数及其施工工艺进行系统的试验研究.研究结果表明,斜坡路基的压力注浆处治宜分两次或多次进行灌注,注浆压力宜控制在第一次灌注压力为0.2 MPa,第二次灌注压力为0.4 MPa～0.5 MPa,灌浆间距宜控制在2m以内,应合理配置注浆浆液的配合比.并结合现场工程注浆试验测试结果进行对比分析,结果表明,采用本文提出的关键性注浆控制指标能获得较为理想的注浆效果.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	阳恩慧	西南交通大学土木工程学院	28	114	7.0	9.0
2	邱延峻	西南交通大学土木工程学院	135	1702	21.0	32.0
3	蒋鑫	西南交通大学土木工程学院	29	375	11.0	19.0
4	刘玉良	西南交通大学土木工程学院	3	7	2.0	2.0