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摘要:
概述了电动助力转向系统EPS( Electric Power Steering)的工作原理和硬件系统。设计了基于XC2365芯片的EPS系统,在控制策略方面采用模糊控制算法,对无刷直流电机进行控制。通过采用MATLAB软件对系统进行仿真和采用实车进行场地实验结果表明:相对于未使用EPS系统的车辆,采用基于模糊算法的EPS系统使得车辆操作更稳定。
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文献信息
篇名 基于微控制器和模糊算法的EPS系统设计
来源期刊 电子器件 学科 交通运输
关键词 电动助力系统 模糊算法 仿真 微控制器
年,卷(期) 2015,(3) 所属期刊栏目 电子电路设计分析及应用
研究方向 页码范围 667-670
页数 4页 分类号 U463.4
字数 1598字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1005-9490.2015.03.039
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研究主题发展历程
节点文献
电动助力系统
模糊算法
仿真
微控制器
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
电子器件
双月刊
1005-9490
32-1416/TN
大16开
南京市四牌楼2号
1978
chi
出版文献量(篇)
5460
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