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摘要:
本文开展的室内试验研究了聚丙烯150g土工布,白色聚酯长丝土工布,聚酯玻纤土工布等类型土工布用于旧水泥混凝土路面加铺沥青罩面夹层时的工程效果.试验结果表明:水泥面板上0.8kg/m2的用油量应为聚丙烯150g土工布最适宜的用油量;本文设计的拉拔试验可以有效的代替剪切试验,评价层间粘结状况;通过MTS疲劳试验,在锯缝的情况下,聚丙烯150g土工布可以使沥青混凝土延缓78990次后开裂,比其它土工布分别提高了19.2%、3753%;在无锯缝的情况下,聚丙烯150g土工布可以使沥青混凝土延缓55730次后开裂,比其它土工布分别提高了76.0%、3027%;以沥青层底拉应力作为比较,聚丙烯150g土工布降低层底拉应力的效果最为明显,可达50%以上,因此,其初裂、终裂次数均比其它两种土工布要高出许多.
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文献信息
篇名 旧水泥混凝土路面加铺沥青面层技术应用
来源期刊 公路交通科技·应用技术版 学科 交通运输
关键词 道路工程 水泥路面 加铺 沥青面层 土工布
年,卷(期) 2015,(3) 所属期刊栏目 道路工程
研究方向 页码范围 76-79
页数 4页 分类号 U416.2
字数 语种 中文
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研究主题发展历程
节点文献
道路工程
水泥路面
加铺
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土工布
研究起点
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期刊影响力
公路交通科技·应用技术版
月刊
1002-0268
11-2279/U
北京市海淀区西土城路8号
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