前-反馈混合的封闭车厢响度控制有源消声

• 作者: 何仁 姜顺明
• 来源期刊: 汽车工程
• 关键词: 有源消声 封闭车厢 前-反馈混合控制 响度
• 年，卷（期）: 2015,（4）
• 页码范围: 451-455
• 页数: 5页
• 字数: 4078字
• 语种: 中文

摘要

提出了一种前-反馈混合的响度控制有源消声系统,其前馈部分采用响度控制有源消声算法,反馈部分引入μ综合鲁棒控制. 建立反馈有源消声的μ综合控制框架,以轿车封闭车厢为对象,设计双通道反馈有源消声μ综合鲁棒控制器. 对前-反馈混合控制和单一前馈控制进行有源消声对比试验,结果表明,混合控制的控制效果和鲁棒性都优于单一的前馈控制.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	何仁	江苏大学汽车与交通工程学院	297	3993	31.0	48.0
2	姜顺明	江苏大学汽车与交通工程学院	14	44	4.0	6.0