市政下穿隧道与地铁车站合建设计

• 作者: 叶至盛 杨凤梅
• 来源期刊: 隧道建设
• 学科: 交通运输
• 关键词: 下穿隧道 地铁车站 共板 合建
• 年，卷（期）: 2015,（12）
• 所属期刊栏目: 规划与设计
• 页码范围: 1301-1305
• 页数: 5页
• 分类号: U452.2
• 字数: 3820字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3973/j.issn.1672-741X.2015.12.011

摘要

按照规划,成都市一环路某下穿隧道与地铁车站位于同一路由.简要介绍下穿隧道的地理位置、主要技术标准,以及隧道的平面、纵横断面、结构类型等.重点介绍下穿隧道与地铁车站的位置关系、结构处理方式、设计施工要点等.为了解决2个工程分期建设造成工程浪费、施工风险大和多次影响道路交通,以及先期工程未给后续工程预留施工条件,导致后续工程无法实施等问题,经过方案比选,采用了隧道和车站空间“上下重叠”,隧道底板与车站顶板“共板”,隧道侧墙与车站侧墙“上下对齐”,2个工程同步设计、同步施工的合建方法,得出隧道与车站合建的设计施工方法是可行的,以期为今后类似工程设计提供借鉴及参考.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	杨凤梅		2	7	1.0	2.0
2	叶至盛		3	16	3.0	3.0