城市道路防护绿地对空气微生物污染的屏障作用

• 作者: 任启文 党磊 徐振华 王成
• 来源期刊: 生态环境学报
• 学科: 地球科学
• 关键词: 城市道路 防护绿地 空气微生物 空气细菌 屏障作用
• 年，卷（期）: 2015,（5）
• 所属期刊栏目: 研究论文
• 页码范围: 825-830
• 页数: 6页
• 分类号: X173
• 字数: 5028字
• 语种: 中文
• DOI: 10.16258/j.cnki.1674-5906.2015.05.016

摘要

深入研究城市道路防护绿地对空气微生物污染的屏障作用，对城市空气污染的控制、环境质量的改善以及城市道路绿化的科学配置具有重要指导意义。以北京市西土城路旁边3块不同结构防护绿地为研究对象，在垂直道路不同距离设置取样点，用平皿沉降法同时采样，带回实验室培养计数。通过分析道路及其防护绿地内空气细菌、霉菌种类和所占比例，细菌、霉菌的水平扩散特征和道路防护绿地的减菌效应，以及基于空气细菌污染防治的城市道路防护绿地宽度。结果表明，（1）城市道路空气微生物主要以细菌为主，占99.4%，霉菌占0.6%；道路防护绿地中空气细菌占96.2%，霉菌占3.8%，霉菌数量比道路略高。细菌优势菌群包括Micrococcus，Staphylococcus，Bacillus，Microbacterium，Arthrobacter；霉菌优势菌群包括 Alternaria，Penicillium，Aspergillus，Cladosporium。（2）道路防护绿地空气总微生物浓度和空气细菌浓度水平梯度变化一致，表现为从道路中央到距林缘15 m处急剧降低，距林缘15~55 m范围变化不大。（3）3块绿地对空气细菌污染有显著防护效果，减菌效应都达到了70%以上，以乔灌草混交结构绿地防护效益最佳，达到90%以上；但防护绿地对空气霉菌的防护效果不明显。（4）在该研究背景下降低城市道路空气细菌污染的单侧最佳防护宽度应在15 m以上，10 m以上宽度也有一定防护效果。（5）城市道路防护绿地树种选择应以乔木树种为主，合理搭配灌草景观植物，优先选择具有滞尘、杀菌、吸收SO2等特殊功能的树种。绿化空间结构配置北方城市以乔灌草复层结构为主，南方城市以多树种混交的乔草结构为主。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王成	中国林业科学研究院林业研究所	183	3440	32.0	53.0
2	徐振华		41	538	11.0	22.0
6	党磊		6	21	2.0	4.0
10	任启文		12	46	3.0	6.0