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摘要:
长江口深水航道治理工程实施后,北槽河势发生了巨大变化,北槽河床形态、水深的变化必将影响长江口潮波传播。为研究长江口潮波传播的变化,利用非结构网格 FVM方法建立了大通至外海的大范围数学模型,研究长江口深水航道治理工程各分期工程对潮波传播的影响。研究表明:长江口深水航道治理一期工程因工程量相对较小,工程实施后,北槽潮波变化相对较小;二期工程后北槽潮波能量损失较大,高潮位略有抬升,低潮位大幅度抬升;三期工程后,潮波变化与二期工程基本一致。北槽导堤工程引起的潮波能量损失较小,丁坝工程致使潮波能量损失较大。
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文献信息
篇名 长江口北槽潮波传播变化特征研究
来源期刊 长江科学院院报 学科 地球科学
关键词 长江口 数学模型 北槽 潮波传播 潮位
年,卷(期) 2015,(8) 所属期刊栏目 江湖泥沙与治理
研究方向 页码范围 9-14
页数 6页 分类号 TV86|P332
字数 4502字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-5485.2015.08.002
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈志昌 南京水利科学研究院河流海岸研究所 26 338 11.0 17.0
5 路川藤 南京水利科学研究院河流海岸研究所 29 105 6.0 8.0
9 罗小峰 南京水利科学研究院河流海岸研究所 30 202 8.0 13.0
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  • 二级引证文献(2)
研究主题发展历程
节点文献
长江口
数学模型
北槽
潮波传播
潮位
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