城市公共自行车高峰期需求不均衡的调度优化研究

• 作者: 唐量 夏云 王佳 胡列格
• 来源期刊: 铁道科学与工程学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 公共自行车 调度 需求不均衡 禁忌搜索算法
• 年，卷（期）: 2015,（2）
• 所属期刊栏目: 运输与物流
• 页码范围: 441-448
• 页数: 8页
• 分类号: U491
• 字数: 6762字
• 语种: 中文

摘要

通过对城市公共自行车系统自行车高峰期需求不均衡的使用状况进行研究，讨论公共自行车车辆调度优化，研究车辆路径问题。构建车辆优化调度模型，并设计禁忌搜索算法对模型进行求解，得出公共自行车需求高峰期车辆调度路径，最后构造算例对调度路径进行算例分析。研究结果表明：该模型具有一定的实用价值，可以实现城市公共自行车高峰期需求不均衡的车辆调度优化。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	胡列格	长沙理工大学交通运输工程学院	56	488	13.0	19.0
2	夏云	长沙理工大学交通运输工程学院	2	38	2.0	2.0
3	王佳	长沙理工大学交通运输工程学院	28	194	9.0	13.0
4	唐量		2	38	2.0	2.0