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摘要:
针对20CrMoH齿轮材料应用在电动汽车和工程机械变速箱产品中的齿轮设计与制造问题,研究了锻造、热处理工艺对20CrMoH齿轮钢材料组织和力学性能的影响.通过锻造、预备热处理和渗碳淬火全过程的系统联动控制等工艺方法,对20CrMoH钢进行试验分析与研究.结果表明:将锻造比控制在4以内,且镦粗比≥1.5,拔长比≤2.5,可消除带状组织,有效改善材料组织和力学性能;选择正火温度区间为890~930℃,渗碳后直接淬火和二次淬火扩散碳势为0.70% ~0.85%,强扩比为1∶1,可以得到良好的金相组织和力学性能,保证合理的硬度梯度分布,以满足20CrMoH钢的齿轮零件质量要求.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 锻造及热处理工艺对20CrMoH钢组织与性能的影响
来源期刊 锻压技术 学科 工学
关键词 20CrMoH钢 锻造比 热处理 系统联动控制
年,卷(期) 2015,(9) 所属期刊栏目 锻造
研究方向 页码范围 7-10,20
页数 分类号 TG316
字数 语种 中文
DOI 10.13330/j.issn.1000-3940.2015.09.002
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 眭小利 常州轻工职业技术学院模具系 17 45 4.0 6.0
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节点文献
20CrMoH钢
锻造比
热处理
系统联动控制
研究起点
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相关学者/机构
期刊影响力
锻压技术
月刊
1000-3940
11-1942/TG
大16开
北京市海淀区学清路18号
2-322
1958
chi
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