格库铁路南山口站至格尔木站间列控系统方案研究

• 作者: 侯艳明
• 来源期刊: 铁道标准设计
• 学科: 交通运输
• 关键词: 格库铁路 青藏铁路 列控系统 方案研究
• 年，卷（期）: 2015,（11）
• 所属期刊栏目: 通信/信号
• 页码范围: 100-103
• 页数: 4页
• 分类号: U284.48
• 字数: 3985字
• 语种: 中文
• DOI: 10.13238/j.issn.1004-2954.2015.11.024

摘要

通过提出格库铁路南山口站至格尔木站间ITCS系统和CTCS-0系统覆盖范围不同的3种方案，并从ITCS系统和CTCS-0系统工程实施内容、车载系统配置、行车列控模式切换、司乘人员操作控制、工程投资等方面进行对比分析研究，得出适合格库铁路南山口至格尔木间的列控系统方案，从而解决格库铁路引入格尔木枢纽，与既有青藏铁路格拉段南山口站至格尔木站间的格尔木河线路所交汇，引起上述两种列控系统在格尔木枢纽地区交叉重叠引起的列控系统兼容问题。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	侯艳明		2	0	0.0	0.0