原文服务方: 西安交通大学学报       
摘要:
针对流体诱发调节阀振动和噪声而影响汽轮机安全、稳定运行的问题,结合实验和数值模拟研究了阀内流型分布及流型与噪声、振动的关系.研究表明:在中小升程下调节阀内存在2种流型,其中附阀座流相对于冲击射流是一种更加稳定且噪声较小的流型;不同压比调节方式下,即使同一工况也会出现这2种流型;连续改变压比会出现一种声音突变现象,该现象由附阀座流和冲击射流的转变所致;利用声音突变可以确定调节阀在中小升程下流型区域的分布范围,可为判断数值模拟所得流型的正确性提供参考.
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文献信息
篇名 调节阀内流型分布及利用声音突变判别流型转变的方法
来源期刊 西安交通大学学报 学科
关键词 调节阀 流型 振动 数值模拟
年,卷(期) 2015,(5) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 116-121
页数 6页 分类号 TK263.7
字数 语种 中文
DOI 10.7652/xjtuxb201505018
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 袁奇 西安交通大学叶轮机械研究所 41 383 12.0 18.0
2 毛靖儒 西安交通大学叶轮机械研究所 38 548 14.0 22.0
3 刘观伟 西安交通大学叶轮机械研究所 11 108 5.0 10.0
4 王朝阳 西安交通大学叶轮机械研究所 10 14 3.0 3.0
5 曾立飞 西安交通大学叶轮机械研究所 3 23 2.0 3.0
6 魏龙 西安交通大学叶轮机械研究所 1 3 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
调节阀
流型
振动
数值模拟
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
西安交通大学学报
月刊
0253-987X
61-1069/T
大16开
1960-01-01
chi
出版文献量(篇)
7020
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81310
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