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摘要:
以长三角城市群为例,从客运总量、交通设施、交通方式和旅客出行特征四个方面比较分析了城市群内外城际出行的特征.结果表明,城市群内部城际出行的客运总量大于城市群外的客运总量,并且城市群内各城市之间有更快速和完善的交通通道和交通设施.城市群内各城市之间主要依托于发达的轨道交通和道路交通,城市群外的城际出行主要依托于铁路和航空运输.城市群内外城际出行旅客在职业、收入和出行形式方面也有差异.
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文献信息
篇名 城市群内外城际出行特征比较分析——以长三角城市群为例
来源期刊 综合运输 学科 交通运输
关键词 城市群 城际出行 出行特征
年,卷(期) 2015,(8) 所属期刊栏目 实例分析
研究方向 页码范围 89-96
页数 8页 分类号 U12
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 康琳涓 同济大学道路与交通工程教育部重点实验室 3 5 1.0 2.0
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