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摘要:
针对皖江城市带典型软土路基复杂特点,结合现场监测,对高真空击密软基处理法的软土路基强夯加速度效应进行了分析,并对其加固效果进行了现场载荷试验验证.研究结果表明:高真空击密过程中土体最大加速度与夯击点距离在水平方向和竖直方向上均服从lgy=algx+b的双对数曲线关系,夯击点离测点越近,振动加速度在土体中传播衰减率越大;高真空击密的第一遍低能量强夯在水平方向上的有效影响距离为30 m左右,而在竖直方向上的有效影响深度为6 m左右.加固后的路基承载力特征值达到135 kPa以上,超过路基设计承载力特征值120 kPa,现场载荷试验验证了高真空击密法能够较好地处理皖江典型软土路基.
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文献信息
篇名 皖江软土路基高真空击密加速度效应研究
来源期刊 路基工程 学科 工学
关键词 皖江城市带软土 高真空击密 强夯 加速度
年,卷(期) 2015,(5) 所属期刊栏目 论述
研究方向 页码范围 17-22
页数 6页 分类号 TU472.3+1
字数 6078字 语种 中文
DOI 10.13379/j.issn.1003-8825.2015.05.04
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 石贤增 10 21 3.0 4.0
2 浦玉炳 8 16 3.0 3.0
3 袁海平 合肥工业大学土木与水利工程学院 13 69 6.0 8.0
5 韩治勇 合肥工业大学土木与水利工程学院 6 25 3.0 5.0
6 王占棋 合肥工业大学土木与水利工程学院 4 6 2.0 2.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
皖江城市带软土
高真空击密
强夯
加速度
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
路基工程
双月刊
1003-8825
51-1414/U
大16开
成都市金牛区通锦路16号
62-156
1983
chi
出版文献量(篇)
6726
总下载数(次)
9
总被引数(次)
24794
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
论文1v1指导