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摘要:
由于水库蓄水水位的变化,库区时常发生山体滑坡,滑坡涌浪作用于锚泊船舶时可能会使船舶的锚链拉断,造成较大灾害。为研究滑坡涌浪传播特性和降低涌浪对船舶造成的损害,通过岩体滑坡涌浪概化模型试验,并基于多元线性回归分析方法,得到了首浪高度、涌浪高度衰减系数和最大锚链拉力的经验公式,进而推导出静水中船舶安全锚泊限制范围的计算公式。上述公式的确定,可为制定滑坡地点附近锚泊船舶的安全避险措施和预测滑坡涌浪产生的破坏范围提供依据。
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 滑坡涌浪影响下船舶安全锚泊范围试验研究
来源期刊 人民长江 学科 地球科学
关键词 滑坡涌浪 首浪高度 衰减系数 锚链拉力 锚泊限制范围
年,卷(期) 2015,(15) 所属期刊栏目 试验研究
研究方向 页码范围 78-81
页数 4页 分类号 P642
字数 2634字 语种 中文
DOI 10.16232/j.cnki.1001-4179.2015.15.019
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王平义 重庆交通大学国家内河航道整治工程技术研究中心 112 539 11.0 17.0
5 许海勇 重庆交通大学国家内河航道整治工程技术研究中心 4 7 2.0 2.0
9 喻涛 重庆交通大学国家内河航道整治工程技术研究中心 41 159 7.0 9.0
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研究主题发展历程
节点文献
滑坡涌浪
首浪高度
衰减系数
锚链拉力
锚泊限制范围
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
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人民长江
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