原文服务方: 岩土力学       
摘要:
以福州地铁1号线盾构隧道下穿洗马桥的桩基主动托换工程为依托,针对桥梁上部结构-桩身-土体三者共同组成的复杂超静定结构,运用数值模拟方法和现场实测数据,分析了在不同顶升荷载作用下复杂超静定结构的内力与位移响应,重点讨论了托换过程中上、下部结构的相对刚度及其对顶升荷载的影响;根据顶升荷载作用点以下桩身轴力接近0的条件,确定了桥墩盖梁与薄壁桥台梁两种典型工况下的桩基顶升荷载分别为1800 kN和2600 kN。现场监测结果表明,顶升过程中上部结构的位移值和桩身轴力变化值,均与计算结果吻合较好。在此基础上,提出基于上、下部结构刚度比的顶升荷载简化计算方法,研究结果可为类似复杂超静定结构的桩基主动托换工程提供参考和借鉴。
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文献信息
篇名 桥梁桩基主动托换中顶升荷载的简化计算
来源期刊 岩土力学 学科
关键词 桥梁桩基 主动托换 超静定结构 顶升荷载 上下部结构刚度
年,卷(期) 2015,(11) 所属期刊栏目 岩土工程研究
研究方向 页码范围 3259-3267
页数 9页 分类号 U44
字数 语种 中文
DOI 10.16285/j.rsm.2015.11.030
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 邓涛 福州大学土木工程学院 33 210 9.0 13.0
2 关振长 福州大学土木工程学院 21 78 5.0 8.0
3 陈开良 3 20 1.0 3.0
4 刘立勇 2 20 1.0 2.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
桥梁桩基
主动托换
超静定结构
顶升荷载
上下部结构刚度
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
岩土力学
月刊
1000-7598
42-1199/O3
大16开
1979-01-01
chi
出版文献量(篇)
11045
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