真空背压下多截面细径管内气体流动特性分析

• 作者: 任旭东 廖彬 张方晓 曾祥兵 王小刚 臧立青
• 来源期刊: 真空科学与技术学报
• 学科: 航空航天
• 关键词: 气体流动 多截面细径管 壅塞流 层流 背压
• 年，卷（期）: 2015,（2）
• 所属期刊栏目: 真空技术与理论
• 页码范围: 161-165
• 分类号: V416.8
• 语种: 中文
• DOI: 10.13922/j.cnki.cjovst.2015.02.07

摘要

采用数值模拟方法研究了真空背压下多截面细径管的气体流动问题,并结合理论和实验结果对管内气体流动特性进行了分析.研究结果表明:在初始时间段,容器压力下降较快,细径管内气体处于流动壅塞状态,壅塞状态稳定后,流速下降缓慢,使得壅塞流动状态可以持续很长时间;壅塞状态下,容器压力随时间呈对数衰减关系,容器压力越小,壅塞状态持续时间越短.同时,壅塞状态下截面突变区域出现了膨胀波和超声速环.随着容器压力的进一步下降,导管入口的流速降低以及导管长度小于临界管长,不足以使气流加速到音速,产生壅塞条件不足,导管Ⅱ内的壅塞状态率先结束,导管Ⅲ和导管Ⅰ内的壅塞现象依次消失.细径管内气体转为层流状态,容器压力下降较慢.数值模拟结果与实验结果吻合较好,为多截面细径管内气体流动特性分析提供依据.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	廖彬	中国工程物理研究院总体工程研究所	17	17	2.0	3.0
2	张方晓	中国工程物理研究院总体工程研究所	20	281	8.0	16.0
3	任旭东	中国工程物理研究院总体工程研究所	5	3	1.0	1.0
4	王小刚	中国工程物理研究院总体工程研究所	5	25	2.0	5.0
5	曾祥兵	中国工程物理研究院总体工程研究所	7	10	2.0	3.0
6	臧立青	中国工程物理研究院总体工程研究所	4	18	2.0	4.0