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摘要:
采用微观交通流仿真手段,基于车辆在施工区的通行能力和排队延误理论,以佛开高速公路改扩建为依托,给出了不同交通量和交通组成情况下的双向8车道公路施工封闭半幅时同一方向上相邻作业区最小间距建议值,供同行参考,以期能够更好地保证施工区交通安全.
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半幅封闭
施工作业区
通行能力
内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 基于延误的高速公路施工作业区间距确定方法
来源期刊 公路交通科技·应用技术版 学科 交通运输
关键词 作业区间距 延误 通行能力 交通流仿真 高速公路
年,卷(期) 2015,(11) 所属期刊栏目 其他
研究方向 页码范围 290-292
页数 3页 分类号 U49
字数 语种 中文
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研究主题发展历程
节点文献
作业区间距
延误
通行能力
交通流仿真
高速公路
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
公路交通科技·应用技术版
月刊
1002-0268
11-2279/U
北京市海淀区西土城路8号
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出版文献量(篇)
7281
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