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摘要:
在对高强轻质混凝土和普通混凝土力学特性对比分析的基础上,以某铁路旅客站房为例,运用SAP2000有限元软件,对C40、LC40两种材料的混凝土框架进行动力特性和地震作用反应谱对比分析。首次进行1:5比例的两层两跨高强轻质混凝土框架模型的缩尺试验,对框架的破坏机制、延性及恢复力特性进行数据收集和分析,其研究结论表明:高强轻质混凝土框架具有良好的滞回特性和耗能能力,可满足地震区抗震性能的要求。
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文献信息
篇名 高强轻质混凝土框架的抗震性能研究及在铁路旅客站房上的应用
来源期刊 铁道标准设计 学科 交通运输
关键词 铁路旅客站房 高强轻质混凝土框架 反应谱分析 试验研究 缩尺试验
年,卷(期) 2015,(11) 所属期刊栏目 隧道/地下工程
研究方向 页码范围 92-96,97
页数 6页 分类号 U291.6
字数 3616字 语种 中文
DOI 10.13238/j.issn.1004-2954.2015.11.022
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铁路旅客站房
高强轻质混凝土框架
反应谱分析
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