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高强轻质混凝土框架的抗震性能研究及在铁路旅客站房上的应用
高强轻质混凝土框架的抗震性能研究及在铁路旅客站房上的应用
作者:
蔡玉军
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
铁路旅客站房
高强轻质混凝土框架
反应谱分析
试验研究
缩尺试验
摘要:
在对高强轻质混凝土和普通混凝土力学特性对比分析的基础上,以某铁路旅客站房为例,运用SAP2000有限元软件,对C40、LC40两种材料的混凝土框架进行动力特性和地震作用反应谱对比分析。首次进行1:5比例的两层两跨高强轻质混凝土框架模型的缩尺试验,对框架的破坏机制、延性及恢复力特性进行数据收集和分析,其研究结论表明:高强轻质混凝土框架具有良好的滞回特性和耗能能力,可满足地震区抗震性能的要求。
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滞回性能
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钢筋混凝土
框架结构
提高
抗震性能
方法
内容分析
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文献信息
篇名
高强轻质混凝土框架的抗震性能研究及在铁路旅客站房上的应用
来源期刊
铁道标准设计
学科
交通运输
关键词
铁路旅客站房
高强轻质混凝土框架
反应谱分析
试验研究
缩尺试验
年,卷(期)
2015,(11)
所属期刊栏目
隧道/地下工程
研究方向
页码范围
92-96,97
页数
6页
分类号
U291.6
字数
3616字
语种
中文
DOI
10.13238/j.issn.1004-2954.2015.11.022
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
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蔡玉军
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节点文献
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高强轻质混凝土框架
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试验研究
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研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道标准设计
主办单位:
中铁工程设计咨询集团有限公司
出版周期:
月刊
ISSN:
1004-2954
CN:
11-2987/U
开本:
大16开
出版地:
北京市丰台区广安路15号中铁咨询大厦
邮发代号:
82-765
创刊时间:
1957
语种:
chi
出版文献量(篇)
9560
总下载数(次)
16
总被引数(次)
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