某城市用公交车驱动桥的优化研究

• 作者: 刘亚琼 刘宝乾 周驰 王铁 陈澔利
• 来源期刊: 机械传动
• 关键词: 城市用公交车 驱动桥 有限元分析 优化设计
• 年，卷（期）: 2015,（6）
• 所属期刊栏目: 设计计算
• 页码范围: 83-87
• 页数: 5页
• 语种: 中文

摘要

某城市用公交车在正常行驶过程中驱动桥振动异常,分析可能由于驱动桥共振所致.通过模态试验和有限元分析相结合的方法,获取了该驱动桥的固有模态特性,并将其与可能引起驱动桥共振的激励频率对比,发现在常用发动机转速及变速器挡位下,主减速齿轮啮合频率与驱动桥低阶固有频率耦合.因而应用有限元方法,以提高驱动桥的低阶频率为目标,驱动桥结构强度和质量为约束条件,对其进行优化设计.优化后的驱动桥动态特性得到改善,有效地避开了主减速齿轮的啮合频率.