混凝土搅拌运输车副车架结构模态分析

• 作者: 付祥云 刘大维 朱龙龙 李金伟
• 来源期刊: 机械设计与制造工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: 混凝土搅拌车 副车架 有限元 模态试验 模态参数
• 年，卷（期）: 2015,（3）
• 所属期刊栏目: 磼先进设计与制造技术磾
• 页码范围: 12-15
• 页数: 4页
• 分类号: U463.32+4
• 字数: 1390字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.2095-509X.2015.03.003

摘要

车架结构模态是影响车辆结构动态特性的主要因素，采用有限元方法是获得车架结构模态的简便有效的方法。应用HyperMesh有限元分析软件计算某后卸料混凝土搅拌运输车副车架结构模态，同时进行车架结构模态实验，验证有限元模态计算结果的正确性。结果表明，有限元模态计算得到的副车架前8阶模态频率与实验测得的副车架前8阶模态频率最大相对误差为8．66％，所建立的后卸料混凝土搅拌运输车副车架结构有限元模型，可为今后副车架结构动态特性的改进提供有效的分析模型。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	刘大维	青岛大学机电工程学院	107	1185	19.0	29.0
2	李金伟	青岛大学机电工程学院	4	9	2.0	2.0
3	朱龙龙		1	4	1.0	1.0
4	付祥云		1	4	1.0	1.0