作者:
原文服务方: 铁道车辆       
摘要:
介绍了西安地铁3号线车辆采用的牵引系统与制动系统之间的接口信号及定义,阐述了电空混合控制策略及车辆防滑控制原理.
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技术参数
轻量化
内容分析
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关键词热度
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文献信息
篇名 西安地铁3号线车辆牵引与制动系统接口设计
来源期刊 铁道车辆 学科
关键词 地铁车辆 牵引系统 制动系统 接口 电空混合制动 防滑控制
年,卷(期) 2015,(8) 所属期刊栏目 设计制造
研究方向 页码范围 22-23,32
页数 3页 分类号 U260.13|U260.35
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张津津 西安市地下铁道有限责任公司机电设备处 3 3 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
地铁车辆
牵引系统
制动系统
接口
电空混合制动
防滑控制
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道车辆
月刊
1002-7602
37-1152/U
大16开
1963-01-01
chi
出版文献量(篇)
4615
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