柴油机气门座圈的抗脱落选材和设计研究

• 作者: 张体恩 张卫正 张驰 王潇嵩 郭冰彬
• 来源期刊: 兵工学报
• 学科: 工学
• 关键词: 动力机械工程 气门座圈 高温抗压强度 过盈量 安全系数
• 年，卷（期）: 2015,（10）
• 页码范围: 1825-1831
• 页数: 7页
• 分类号: TK425
• 字数: 5606字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1000-1093.2015.10.001

摘要

针对某型强化柴油机中出现的排气门座圈松脱掉落的现象,分析了导致故障发生的原因,并从选材和设计两方面对该问题进行了深入的研究.通过对预选材料——钴基合金、镍基合金和粉末冶金进行材料强度、热膨胀特性、摩擦特性和体积稳定性等方面的试验研究,对各材料气门座圈的抗脱落特性进行了评价;通过有限元计算方法确定了合适的座圈装配过盈量,在保证结构安全系数的前提下提升防松效果;并通过整机试验,对新材料气门座圈的工作可靠性进行了验证.研究结果表明:镍基合金与气门材料亲和力过强,磨损严重;粉末冶金能在较大的装配过盈量下保持较小的最大内应力,但体积稳定性不如钴基合金;钴基合金具有优越且稳定的高温抗压特性和耐磨特性,并表现出很好的体积稳定性和抵御不正常工况的能力.由于新材料抗压特性的提高,可将装配过盈量提高到0.081 ～0.113 mm,此过盈量能满足缸盖的使用要求,并能保证1.4以上的安全系数.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张卫正	北京理工大学机械与车辆学院	78	783	15.0	22.0
2	张驰	北京理工大学机械与车辆学院	8	38	3.0	6.0
3	张体恩	北京理工大学机械与车辆学院	5	33	1.0	5.0
4	王潇嵩	北京理工大学机械与车辆学院	1	0	0.0	0.0
5	郭冰彬	北京理工大学机械与车辆学院	2	0	0.0	0.0