汽车车门内锁止有限元分析及结构优化

• 作者: 何雪明 叶水平 戴进 童洁 谢长江
• 来源期刊: 汽车零部件
• 关键词: 内锁止 有限元分析 应力 结构优化
• 年，卷（期）: 2015,（10）
• 所属期刊栏目: 研究与开发
• 页码范围: 1-4
• 页数: 4页
• 字数: 1956字
• 语种: 中文

摘要

利用Unigraphics NX软件平台,对内锁止进行有限元仿真,分析其工作时受到的应力和位移.依据分析结果发现最大应力出现在凸耳根部,针对结构特点提出增大凸耳根部宽度并增添加强筋以求减小最大应力.实施结构优化后再次进行有限元仿真,对比前后两次有限元分析结果可知:该结构优化方案可有效减小内锁止工作时最大应力和位移,提高其工作可靠性和延长使用寿命,实现增强汽车安全性能的目的.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	何雪明	江南大学机械工程学院	71	342	10.0	16.0
2	童洁	江南大学机械工程学院	3	0	0.0	0.0
3	戴进	江南大学机械工程学院	4	35	2.0	4.0
4	叶水平	江南大学机械工程学院	3	4	1.0	2.0
5	谢长江		1	0	0.0	0.0