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摘要:
黄土地区地铁盾构施工安全防控技术研究具有较高的理论意义与应用价值,位于黄土地区的西安地铁盾构工程具有地表条件复杂、穿越文物和建(构)筑物多等特点.以西安地铁二号线安远门一北大街区间盾构隧道施工下穿护城河拱桥工程为背景,采用FLAC3D数值模拟方法预测了盾构下穿护城河拱桥施工引起的拱桥变形,计算结果表明,在施工前必须对拱桥及下方地层进行加固,才能确保施工过程拱桥安全稳定.提出在拱桥区域内堆载沙袋、在拱桥基础背后进行袖阀管注浆的加固措施,现场实测表明,拱桥变形在允许范围之内,提出的施工安全防控技术合理有效.
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文献信息
篇名 黄土盾构下穿护城河拱桥FLAC3D预测与施工安全防控技术
来源期刊 隧道建设 学科 交通运输
关键词 黄土地区 盾构隧道 护城河拱桥 数值模拟 防控技术
年,卷(期) 2015,(12) 所属期刊栏目 研究与探索
研究方向 页码范围 1264-1270
页数 7页 分类号 U455
字数 6745字 语种 中文
DOI 10.3973/j.issn.1672-741X.2015.12.005
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 曹振 8 40 4.0 6.0
2 张宁 6 24 4.0 4.0
6 杨锋 10 56 5.0 7.0
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研究主题发展历程
节点文献
黄土地区
盾构隧道
护城河拱桥
数值模拟
防控技术
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
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相关学者/机构
期刊影响力
隧道建设(中英文)
月刊
2096-4498
44-1745/U
大16开
广东省广州市南沙区望江二街4号银华大厦
1981
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