城市轨道交通列车折返间隔时间研究

• 作者: 成正波 曾翔宇 薛强
• 来源期刊: 铁路计算机应用
• 学科: 交通运输
• 关键词: 城市轨道交通 折返间隔 移动闭塞 仿真
• 年，卷（期）: 2015,（9）
• 所属期刊栏目: 轨道交通信息系统
• 页码范围: 50-53
• 页数: 4页
• 分类号: U231.2|TP39
• 字数: 2689字
• 语种: 中文

摘要

城市轨道交通车站的折返能力是影响系统通过能力的主要因素。概述列车折返间隔时间的几种表现形式，包括接车间隔时间、到达间隔时间、发车间隔时间和出发间隔时间，并结合站后折返模式，详细分析各种间隔时间之间的关系。得出选用出发间隔时间作为列车折返间隔时间的结论，并通过仿真对以上分析结果进行验证。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	薛强		13	39	4.0	5.0
2	成正波		3	9	1.0	3.0
3	曾翔宇		1	8	1.0	1.0