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摘要:
文章采用数值模拟分析的方式分析了公路隧道正常段及横通道交叉段的力学特点,并结合数值分析结果及工程实践经验,从公路隧道的勘察、设计、施工质量与方法、不良地质及特殊性岩土、施工和运营管理等方面,对公路隧道衬砌开裂的成因进行了探讨.
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文献信息
篇名 公路隧道横通道裂缝成因浅析
来源期刊 西部交通科技 学科 交通运输
关键词 公路隧道 数值分析 裂缝成因 勘察 设计 施工 管理
年,卷(期) 2015,(8) 所属期刊栏目 桥隧工程
研究方向 页码范围 72-77
页数 6页 分类号 U451+.4
字数 5494字 语种 中文
DOI 10.13282/j.cnki.wccst.2015.08.018
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 唐国军 8 12 2.0 3.0
2 陈人豪 4 6 1.0 2.0
3 周祥 5 6 1.0 2.0
传播情况
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2015(0)
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研究主题发展历程
节点文献
公路隧道
数值分析
裂缝成因
勘察
设计
施工
管理
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
西部交通科技
月刊
1673-4874
45-1339/U
大16开
广西南宁市民族大道153号交通设计大厦18楼
2006
chi
出版文献量(篇)
6186
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16
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